核心提（tí）示：资料图：中国（guó）安保人员与伊方同行合影。 专业化的安（ān）保咨询和体系（xì）提（tí）供，必须成为中（zhōng）国海外企业的一项购（gòu）买服务（wù） 因为殷（yīn）卫宏的（de）企业，2013年（nián），在（zài）东非海（hǎi）岸、阿拉伯海至斯里兰卡之间航（háng）行的中国商船，减少了超过1400万（wàn）美（měi）元开（kāi）支。 这个数（shù）字专业（yè）化的安保（bǎo）咨询（xún）和（hé）体系提供，必须（xū）成为中国（guó）海外企业的一项购买服务。
资料图：中（zhōng）国安（ān）保人员与伊方同行（háng）合影。
因（yīn）为殷卫（wèi）宏的企业（yè），2013年，在东非海岸、阿拉伯海至斯里（lǐ）兰卡之（zhī）间航（háng）行（háng）的中国商船（chuán），减少了超过1400万美元开支（zhī）。这（zhè）个数字，差不多是（shì）中国（guó）海（hǎi）运企业（yè）在这个海域安保费用的一半。
这位华（huá）信（xìn）中安保安（ān）服务有限公司(以下简（jiǎn）称“华（huá）信（xìn）中安”)董事长，曾经的（de）陆军第（dì）38集团军（jun1）普通一兵，如今麾下有8000多名员工。
其（qí）中210人进（jìn）入其海（hǎi）外安（ān）保（bǎo）业务——他们大多是退役（yì）军人，来（lái）自番号隐（yǐn）秘的陆（lù）军战区级特战部队、武警“雪豹（bào）”特（tè）种部队（duì）、海军陆战队以（yǐ）及其他中国军队的精锐部分。
殷卫宏习惯（guàn）于（yú）在部队时那样，称他（tā）们为（wéi）“战士们”。只不过，这些年（nián）轻人如（rú）今是这家民营企业（yè）的雇员，为海外的中（zhōng）国企业提（tí）供武装护（hù）卫。
从（cóng）2011年进入这一领域以来，殷卫（wèi）宏（hóng）的业务快（kuài）速成长（zhǎng），他的成功之道（dào）在于这个市场的特殊性。
离开平稳的国内环境（jìng），中国企业在非洲、南美等地开荒深耕，他们渐渐发现，从（cóng）使领馆和当地政府哪里，很难获得与国内（nèi）量级相当的公共安（ān）全服务。
这（zhè）个由种种因素（sù）造成的市场空白，用全（quán）国政协外事委员（yuán）会副（fù）主任韩方明的话（huà）说，需要由非政府机构提供的安全服务来（lái）填补：借鉴其（qí）他国家（jiā）的成（chéng）熟经验，比如允许中国（guó）安保公司走出国（guó）门，承担更多安（ān）全防范任务，为高风险（xiǎn）地区的驻（zhù）外机构和企业提供（gòng）武装安全保障。
这位全国政协（xié）外事（shì）委员会公共外交小组（zǔ）召集人还认为，应该（gāi）鼓励中国非政府机构、民间智库走出（chū）国门参与安全防范（fàn）、预警、评估和培训。
而对于这种服务于中资（zī）企业“走出（chū）去”的特殊“走出去（qù）”，韩（hán）方（fāng）明说，“还需要国家相关职能（néng）部（bù）门给（gěi）予足够的重（chóng）视，使该行（háng）业规范（fàn）化，并从根本上给予（yǔ）支持。”
老船长的愤怒（nù）
在北京西南四环（huán）外（wài）“华（huá）信中安”总（zǒng）部（bù）四楼的海外（wài）事业部调度中心，大（dà）屏幕（mù）上的抽（chōu）象图标，代表几十艘正在印度洋（yáng）上航行的（de）商船。
它们中既有散货轮（lún）、集装箱船，也有（yǒu）满（mǎn）载原油的超级油轮，绝大多（duō）数都属于中国企业。
在2011年进入海外安保领域之前，“华信中安”已经在全国各地（dì）雇有4800多名员工。除了国（guó）防科（kē）工委（wěi）、四大行（háng）总部这类国内重点保卫单位，殷卫宏还有很多世界500强客（kè）户。
按照他的说（shuō）法，这家由他和“16个（gè）小武警”开（kāi）始的企业，还会（huì）继续（xù）走规模（mó）化扩展（zhǎn）的道路。
但2010年，他偶然遇到一位老（lǎo）船长。船（chuán）长说，某次问自己船上雇（gù）佣的外国安保人（rén）员总共携带（dài）了多少（shǎo）子弹，对方回答100多发（fā）。
船长问，如果打（dǎ）完了怎么（me）办。对方（fāng）回答，那就投降。
船（chuán）长对殷卫宏说（shuō），自（zì）己的船（chuán）下是拿着武器准备抢劫的海盗，船上是收了高额安保费用、拿着武器却可能轻易投降的外国保（bǎo）安。
自改革开放以来（lái）的二三十年间，“走出去”的中国（guó）企业屡屡遭遇不同类别的安全威胁，但最（zuì）终像一根锥子（zǐ）刺（cì）破口袋（dài）的，还是印度洋上（shàng）的海（hǎi）盗危（wēi）机。
2009年，索马（mǎ）里海盗成（chéng）了美国《时代》周刊的年度人物，也发生了中国籍轮船在也（yě）门被劫持的事（shì）件（jiàn）。
当时由交通运输部、海军、总参谋部（bù）等（děng）相关单位拟定的应（yīng）对（duì）体系中，曾经设计（jì）了一个可能（néng）被称为“交通运输部海上护卫中心”的机构，希（xī）望在军、警、内卫之（zhī）外，建（jiàn）立不会对其他国家构（gòu）成敏感刺激的第四（sì）种（zhǒng）力量，为中国船只提供安全服（fú）务。
保安公司看起来是（shì）最适宜（yí）承担（dān）这个（gè）责（zé）任的机（jī）构。然而，根据（jù）《保安（ān）服务管理条例》，“国家机（jī）关及（jí）其（qí）工作人员（yuán）不得设立（lì）保安服务公司（sī），不得参（cān）与或者变相参与保安服务公司的经营（yíng）活动。”
种种因素之下，国家层面最主要的举措（cuò），是派出海军护航舰队。
而对（duì）于（yú）大多数船只、包（bāo）括中国船运企业（yè）来说，聘（pìn）请武（wǔ）装护（hù）卫人员是更为实（shí）用的（de）选择。
在（zài）这次（cì）国际安保行业发（fā）展的契机中，英国安保企业（yè）占尽（jìn）先机。“从2010年到2011年，两家（jiā）大的英（yīng）国公司迅速占领了（le）印度洋武装护（hù）卫（wèi）商（shāng）船的合同（tóng）。”殷卫宏（hóng）说。
一般情况下，印（yìn）度洋的武（wǔ）装护卫自斯里兰卡（kǎ）附近海域开始（shǐ），用大约十天时间抵达曼德海峡或吉（jí）布提附近的终（zhōng）点。
一（yī）个（gè）持有武（wǔ）器的护卫（wèi）小组通常（cháng）有4个人（rén），共需（xū）支付六七万美元。后来需要安保服（fú）务的船只太多，外（wài）国公司经（jīng）常（cháng）减量为两人（rén）一组，但报酬不（bú）变（biàn）。
南京（jīng）远盛船务总经理江保泉告诉《瞭望东方（fāng）周刊》，英国（guó）、美国的（de）安保公司在2009年（nián）后都曾主动联系过他们，“要价很（hěn）贵，这些年航运（yùn）又（yòu）不景气，而（ér）且我们对外国（guó）安保（bǎo）公司不了解，不知（zhī）道会不（bú）会有其他风险。”
这家海运企（qǐ）业运营十几条船，固定从中国经印度洋、红海最终抵达地中海。虽然海（hǎi）盗威胁现实而紧迫，但他（tā）们还（hái）是迟迟（chí）未（wèi）敢聘请外国安保公司护航。
中国人（rén）民公安大学原校长孙中国说，目前中国海外企业对（duì）国内公司提（tí）供的海外安（ān）保服务（wù）需求缺口非（fēi）常巨大。因为这些企业主要分布（bù）在（zài）形势不稳（wěn）定的欠发达地区，而且对雇佣外国安保公司并不感（gǎn）冒（mào）。
“尽管我们有800多家保安公（gōng）司，年产值100多（duō）亿元（yuán），海外业务发（fā）展却严重滞后。”孙中国说。
身为武警少将的孙中国在退出现（xiàn）役后，为一家从（cóng）事海外（wài）安保（bǎo）业务的公司（sī）担任（rèn）总教官和顾（gù）问（wèn）。
今天，国（guó）内真正开展海外（wài）安（ān）保业（yè）务的民营企（qǐ）业，还是只有三四个成员的小圈子。
“兵变”
全世界所（suǒ）有著名的安保（bǎo）公司，都把（bǎ）本国（guó）退伍军警人员作为最优（yōu）质的人（rén）力资源，殷卫宏也不例（lì）外。
在（zài）决定进军海外安保行业之后（hòu），殷卫宏首（shǒu）先利用之前与部队建立的招（zhāo）聘网（wǎng）络，吸引最好的退伍战（zhàn）士加盟。
到2010年12月（yuè）“退伍季”时，58名刚刚脱（tuō）下制服的（de）军人被“华信中安”吸引，走进（jìn）训（xùn）练营。根（gēn）据殷卫宏的要求，所有（yǒu）人都要持有部（bù）队（duì）领导的推荐信，以证明他们的能力和品（pǐn）格。
其中有6名少校（xiào），还有好几（jǐ）名（míng）五级（jí）士（shì）官——一（yī）名士（shì）兵若想（xiǎng）达到（dào）这个级（jí）别，需（xū）要在军队服役18年（nián），而且由正军级以（yǐ）上单位（wèi）批准。
这（zhè）个情景就（jiù）像军（jun1）旅电视（shì）剧《士兵突击》中的情节：经过层层选拔的精英（yīng）们到（dào）老A部队报到（dào），结果发现（xiàn）每个人都是（shì）“精（jīng）锐中的精锐”。
开营第三天，就发生了被殷卫宏称为“兵变”的事情：20多个人要集体离开。
优秀的退（tuì）役军人们之所以想获得“华信（xìn）中安（ān）”这份（fèn）工作，重要原因之一是后（hòu）者可以（yǐ）提（tí）供（gòng）每月2万元以上的收入（rù）。
“绝大多数人想，不就是来干（gàn）个保安吗？我在部队是骨干，三等（děng）功（gōng）都得过好几次。”殷卫宏回忆起这次经（jīng）历时说，大多数人急（jí）于尽（jìn）快（kuài）进入岗位，因为（wéi）3个月培训期间是没有2万元月薪的（de）。
“另外一些人（rén）的想法（fǎ）是，说工资那么高（gāo），但又这么折腾，是不（bú）是骗（piàn）人的。”“华信中（zhōng）安”海外事业部调度总监梁斌告诉本刊记者。
他说（shuō），对于（yú）培训，他们自有（yǒu）考虑：一名（míng）优秀（xiù）的军人，不一定天然就是（shì）一（yī）个出色（sè）的武装安保（bǎo）人员（yuán）。“军人（rén）是以攻击（jī）性为主，但安保人员突出防（fáng）御（yù）性，思想、心态、专业都需要（yào）转变。应该说，经（jīng）过部队（duì）锻炼后，他们拥有了部（bù）队的纪律性和（hé）素质，但（dàn）还需要专业性的培养。”殷卫宏说，具体讲，安保人员不是执法者，不是（shì）“为了（le）去干一仗，消灭几个小海盗，而（ér）是用信（xìn）念、智慧和（hé）技（jì）术保（bǎo）卫客户”。
比如，枪支在部队（duì）都有专门的枪（qiāng）械员（yuán）负责维护，在海船（chuán）上则需要安保人员自己（jǐ）解决出现的问题。
即使持（chí）有武器，安保人员在大多（duō）数情况下也会处于火（huǒ）力弱势，“海盗（dào）都是30发一个（gè）梭子，两（liǎng）个捆（kǔn）在一起，每人（rén）4个梭子，单兵就有（yǒu）120发子弹，还有40火（huǒ）箭筒。”殷卫（wèi）宏说。
与（yǔ）部（bù）队（duì）训（xùn）练不同，安（ān）保人（rén）员还必须重点培养空手（shǒu）夺枪（qiāng）的技能。
甚（shèn）至，大多数前（qián）特种部队成（chéng）员更习惯于从直升机（jī）机降到大型船只（zhī）的甲板上，但安保（bǎo）人员显（xiǎn）然（rán）不可能这么威风（fēng），“不管白天黑夜，狂风大浪，还是暴雨滂沱，都得（dé）爬（pá）软梯上船。”
至于（yú）印度洋沿（yán）岸20多（duō）个国（guó）家（jiā）的风俗、宗教、习惯等等，在全部23门培训课程中，已经是专业性（xìng）相对较弱的科目。
退伍军（jun1）人（rén）们着急上（shàng）岗，要求提（tí）前（qián）结束集（jí）训（xùn）。双方几次拉锯、谈话，培训中人员不断流失和淘汰，最终第一期只有18人（rén）完成了全部（bù）集（jí）训，其中（zhōng）包括一名少校。
从此之后（hòu），“华信中安”的海上护卫特勤大（dà）队新（xīn）入职员（yuán）工（gōng），在集训（xùn）前（qián）都要先派到基层保安（ān）岗（gǎng）位（wèi）锻（duàn）炼，去体验基层保安的辛苦，“接接地气”。
梁斌说，如今这（zhè）种集训已经进（jìn）行了7批次。
在韩方（fāng）明看来，人员问题是中国安保企业走向海外的主要挑战之一。
“中国（guó）安保企业与国（guó）外企业相比，最大的劣势有三点：第一护照不（bú）便利，无法做到全球（qiú）迅速派（pài）遣；第二，中国（guó）有战争（zhēng）经验的（de）退役军（jun1）人极少，更没有英（yīng）语优势，这是我国安保从业人员最大的缺陷。”他说，“第三，美（měi）国持枪合法，所以很多人有丰富的武器训练（liàn）机会和（hé）技能（néng），在中国这（zhè）是（shì）不大可能的。”
老一辈的（de）遗产
为了（le）让他的“战士们”更加职业化，殷卫宏使尽了浑身解数。
他曾经寻遍中国所有保险公司（sī），发现当时（shí）没有（yǒu）一家能（néng）提供“战争险”、“海盗险”和与机动车无关的“第三（sān）者人（rén）身伤害险”。
他通（tōng）过关系联系了一家大型国有保险（xiǎn）公（gōng）司的天津（jīn）分公司（sī），由后者将这些险种报到总部（bù），又报（bào）到保（bǎo）监会，才获（huò）批中国第一份此类险种，但（dàn）不含人身意外（wài）险（xiǎn）。
即使（shǐ）如此（cǐ），殷卫宏还是（shì）不满（mǎn）意：在死亡的情况下，英国安保公司的人员可以获得25万美元赔偿，他的（de）员工则没有赔偿。
他找到提供这种保险的英（yīng）国公（gōng）司，对方说每（měi）年每份保险保费3万多美元，“我们一打听，他们给英国安保（bǎo）公司的报价才5000多美元。”
最后，还是他的（de）客户帮忙，转了几个圈（quān）子从伦敦保险市场拿到了这个价格。
至于在印度（dù）洋沿岸20多（duō）个国家的（de）70多个（gè）港口建立后勤支援（yuán）体（tǐ）系，则是一（yī）项前（qián）所未有的挑战。
“整个印度洋上已经有380多家世（shì）界各国的（de）安保企（qǐ）业（yè），资源已经被（bèi）瓜分掉了。”殷卫宏举（jǔ）例说，从码头到锚地，安保人员必须乘坐交通艇来往，而（ér）在紧急情况下（xià）就怕“没船可用”。
对于（yú）任何一家安保公司（sī）来说，都（dōu）不太可能全靠（kào）购买来维持这个必（bì）需环节，“可所（suǒ）有（yǒu）的交通艇，都被人（rén）家（jiā）预先（xiān）租完了”。
与之类（lèi）似（sì），安保公司（sī）看好的办公、储存（cún）、住房条件几乎都（dōu）差不（bú）多，还（hái）包（bāo）括医疗、餐饮、装备等等后（hòu）勤服务（wù），都（dōu）是被争抢（qiǎng）的有限资源。
殷卫宏在这20多个国家走了两遍，一（yī）家一家谈定合作。除了资（zī）金，他说，这还要依靠（kào）老一辈中国政治（zhì）家（jiā）和外（wài）交家的遗产。
在索（suǒ）马里，当地司（sī）机曾经突（tū）然告诉殷卫宏，“有一些我们也想见的人，要（yào）见我们。”
那是（shì）一（yī）个不知何（hé）时由中国援（yuán）建（jiàn）的自（zì）来水厂，有4名老工（gōng）人看守，见到中国（guó）人，这（zhè）些老工（gōng）人哭了，拉（lā）着他们到车间里参观。殷卫（wèi）宏看到，即使被（bèi）拆除下来的机（jī）器都被（bèi）很好地保养着，“摸上去还都有油”。机（jī）器的铭牌上，绿底红字清（qīng）晰刻着（zhe）“重庆机（jī）械厂”。“他们说，整个城市就是靠着这家（jiā）水厂才能喝（hē）到干净水，连门口（kǒu）的（de）公（gōng）路都是中国人修的。”殷卫（wèi）宏告（gào）诉《瞭望东方（fāng）周刊》。
通过过（guò）去的援助，非洲的军界要员也都相信中（zhōng）国人（rén）的能（néng）力（lì）。
如今，殷卫宏的“战士们”已经（jīng）可以在所有这（zhè）些国家获（huò）得（dé）不同程度的补给和支援（yuán）。有的可以租用当地海军（jun1）港口的装备，有的（de）甚（shèn）至把“办事处”就设在（zài）当地海军军官的家（jiā）里。
2012年3月15日，“华信中安”的（de）安保人员第一次开始海上武（wǔ）装（zhuāng）护卫。
“结束了中国（guó）船只只能请外国（guó）公司武装护（hù）航的历史。”梁斌（bīn）说，至今他的队员已经18次成功驱离海盗。
孙中国说，中（zhōng）国安保企业（yè）除了安保力量，还要注重“软实力”，通过与当（dāng）地民众和谐相处，从源头（tóu）减少风险事件的发生。
作（zuò）为专业人士，他和殷卫宏都认（rèn）为，只有（yǒu）通过情报分（fèn）析等手段防患于未然，才是抵（dǐ）御（yù）安全（quán）风险（xiǎn）的根本（běn）之道，而情报的主要来源还（hái）是当地（dì）人。
这（zhè）些观（guān）念，却往往（wǎng）被最重视安全（quán）的中资（zī）企业（yè）所忽视，“中资海外企业缺乏具备专业安保（bǎo）知（zhī）识和技能的管（guǎn）理人员（yuán）。”韩方明说。
在他看来，专业化的安保咨询和体系提供，必（bì）须（xū）成为中国海外（wài）企业的（de）一项购（gòu）买服务。
捆在一起，互相帮忙
任何（hé）公司的第一份（fèn）合同都不容易。
外国安保（bǎo）公司一般都与（yǔ）保险公司捆绑（bǎng），船（chuán）只购买保险时，也就不（bú）得不接受这（zhè）些（xiē）安（ān）保合同。
“华信中安（ān）”的第一次（cì）突破是（shì）中（zhōng）远集团下属分支机构的一艘46700吨散货轮“刚（gāng）强（qiáng）号”。它之前（qián）同样由外国安保（bǎo）公司（sī）护卫，“华信中（zhōng）安”的合同报（bào）到集团，“领导说，先让试一下（xià）。”
这个航次从香港（gǎng）出发经印度洋到欧洲。船只还没出发，船长（zhǎng）就表示了认可：第一，“华（huá）信中安”的管理理念“符合标准（zhǔn）”。第二（èr），当他提问：子（zǐ）弹打光了（le），海盗（dào）还在攻击怎（zěn）么（me）办？护航小（xiǎo）组的队长（zhǎng）一点儿没含糊：“那就（jiù）让他们踏着我的尸体登船。”
“每个船长都想（xiǎng）要‘自己（jǐ）的’。”殷卫宏总结说，他们希望（wàng）护（hù）卫小组是整个船只的一部分，而不（bú）是自己被护卫小组指挥。
相比之下，外国安保人员通常（cháng）要船（chuán）长接受（shòu）自己的领导，还（hái）要求单独住宿，乃（nǎi）至要求提供有高级牛排（pái）、牛奶、咖啡的（de）“小灶”。
接受过“部队教育”的（de）中国（guó）安保人员，则完全不（bú）需要这种“特殊待遇（yù）”。比（bǐ）如跟（gēn）着（zhe）中（zhōng）国渔（yú）船去大西洋，一路上和渔民一样（yàng）吃馒头、咸菜。等到了作业海域，渔民（mín）们可（kě）以用打（dǎ）捞的产品改善伙（huǒ）食（shí）了，安保人员却要登岸乘飞机返回（huí）。
这种强调“艰（jiān）苦奋斗”的管理标准和企业文化，让（ràng）“华信（xìn）中安”能够用“拦（lán）腰”的价格为中国船只提供（gòng）安保服务。于是，之前掌握了大（dà）多数合同的英（yīng）国企业迅（xùn）速撤（chè）退。
江保（bǎo）泉偶然知道还有中国安（ān）保企业能提（tí）供海外武（wǔ）装护（hù）卫，连忙找（zhǎo）上门（mén），“我（wǒ）们的船员喜（xǐ）欢（huān）和中国安保（bǎo）人员在一起。”
但是，“2013年有（yǒu）外国安保企业到中国，开办（bàn）公（gōng）室、打广告，报价比成本低30%以上，目的是（shì）用前（qián）面（miàn）从中（zhōng）国企业赚（zuàn）的钱（qián）来砸市（shì）场，想夺回市场份额（é）。”梁斌说。
与保险、后勤支援体系建设中的情形一样，殷卫（wèi）宏承认，他的安保公司与本国客户之间，有着特殊的合作关系，“捆在（zài）一起，互（hù）相（xiàng）帮（bāng）忙”。
究其根（gēn）源，还（hái）是中国人面对“安（ān）全”这个刚性需求时所（suǒ）具有的（de）深刻心（xīn）理：中国（guó）人帮（bāng）中国人。
至于海上护卫的细节，其（qí）艰难不必（bì）过多（duō）渲染。
即使（shǐ）对（duì）最强（qiáng）悍（hàn）的海（hǎi）军陆（lù）战队士兵来（lái）说，一年中有8个（gè）月以上连续在（zài）海（hǎi）上（shàng）生（shēng）活，都是（shì）一种比较极端（duān）的挑战。
为了（le）解决长期（qī）海上航行的心理问题，殷卫（wèi）宏与（yǔ）北京政法职业（yè）学院合作，对（duì）方提供一（yī）名男教师（shī），用几个月时间培训转变（biàn）成（chéng）一名海（hǎi）员，在海上护航期间进行（háng）保安员航海心理测试课题。不过（guò）这名男教师很（hěn）快（kuài）就被撤（chè）回，“因为心理（lǐ）已经出现（xiàn）严（yán）重抑郁。”殷（yīn）卫宏说。通常一个人（rén）最初（chū）随海船远航，没有经验，就会因高温（wēn）等过多洗澡、喝冰（bīng）水，暑热渐盛，与湿气胶着，外热内寒（hán），致（zhì）湿热为患，陆续出现各（gè）种症状（zhuàng）。“由于不懂（dǒng）医理，觉得自己（jǐ）得了怪病，恶性循环，心理最终也垮了。”
现在，殷卫宏（hóng）的200多名（míng）海外安保人员中，有150多人长期驻扎在（zài）斯里兰卡（kǎ）等地的各国（guó）海外（wài）基地里，或者在大（dà）洋（yáng）上（shàng）随（suí）船航行。
两年（nián）护航600多个航次
韩（hán）方明说（shuō），要解决当（dāng）前安保企业进军海外的（de）主要挑战，从（cóng）政府层面首先应该（gāi）加强与其他（tā）国家政府的交（jiāo）流，争取为外派人员（yuán）的签证问题提（tí）供便利。
其次（cì）基于安全保（bǎo）密的（de）理由，鼓（gǔ）励（lì）中资企业（yè）优先使用中（zhōng）国安保（bǎo）公司的服务。
第三，应对国内安保（bǎo）企业在培（péi）训上提供便（biàn）利，如射（shè）击训练等，应开放渠道。
他的最后一个建议是，鼓励部队和安保（bǎo）公（gōng）司建（jiàn）立合作关系，接受优（yōu）秀退役士兵之（zhī）外（wài），军方也可协助提供培训。
对于韩方明提（tí）到的“国企国护”，殷卫（wèi）宏也更愿意从国家、安全的角度（dù）来解读（dú）自己的努力。
比如，安保并不是一个简单的行业。“咱们（men）国家《保（bǎo）安服务管理条例》原（yuán）文是（shì）这样说的，设区（qū）的（de）市（shì）级以上地方（fāng）人（rén）民政府确（què）定（dìng）的关（guān）系国家（jiā）安全、涉及国家秘密等治（zhì）安保卫重点单位，不得聘请外商独资、中外合资、中外合（hé）作的保安服（fú）务公司提供保安（ān）服务。”
比（bǐ）如，航行在印度洋上的中国能源船只，“是（shì）不是要让外国公司知道他们的详细（xì）情况，让（ràng）外国武装（zhuāng）人（rén）员（yuán）在船上？”
在（zài）殷卫宏建（jiàn）立的后勤支援体系中，印度（dù）始终（zhōng）是个（gè）空白，“明确说（shuō）不准中国和巴（bā）基（jī）斯（sī）坦的武装安保（bǎo）公司在（zài）印设立（lì）办事处。”
其实（shí），在（zài）中（zhōng）东的那些敏（mǐn）感地区，波（bō）斯湾、苏伊（yī）士运河以及许多国家的领海，都禁止外国安保人员携带武器，或（huò）必须经过严格批准。
所谓“不简单（dān）”，还（hái）表现在他招（zhāo）收的这些退伍军人身上。
这（zhè）些年解（jiě）放军（jun1）的特种作战部（bù）队扩编剧烈，有军队媒体报道说，以后每（měi）个集团军可能都有会自（zì）己的（de）特战旅。
于是，特种兵虽然（rán）还被认（rèn）定为“军中娇子（zǐ）”、“国（guó）之利刃”，但作为其中一员的个人优越感不可避（bì）免地下降，乃至于退伍、转业安置（zhì），也很难像过去那（nà）样进行（háng）“精英化（huà）处理”。
这种心理（lǐ）落差，需要由（yóu）更合适的地方安置单（dān）位来承接（jiē）。
在“华信中（zhōng）安（ān）”服务（wù）一年后，每个（gè）武装护卫人员都会获得一枚铜制镀金纪念章，第二年是纯银制，第四年是24K纯金（jīn）制。它兼具资历牌和军功章（zhāng）的（de）功能。由于合同（tóng）是两年一签，“干满6年（nián），我答应战士们给金质（zhì）奖（jiǎng）章镶个钻石。”殷卫宏笑着说（shuō）。
梁斌说，这家企业的整个机（jī）制也保留了浓厚的军旅色彩，比（bǐ）如，和“支部建（jiàn）在连（lián）上”类似，是（shì）“公司党小组建在（zài）项目上”。每个项目（mù）上都有刻意选拔的退伍（wǔ）政（zhèng）工干部，担任教导员。
出（chū）航前有送行酒，返（fǎn）航后有接风酒……总之（zhī），这（zhè）一切，让每个“战士”都感（gǎn）觉（jiào），自己生活在一（yī）个组织严密的（de）环境中，拥（yōng）有“荣誉”和（hé）“责任”。相比之下，作为一（yī）家民（mín）营企业，“华信中（zhōng）安”又有（yǒu）更为宽（kuān）松的条件。
比如，在员工出海的情况下，家属（shǔ）遇到困（kùn）难可以（yǐ）向公司申请5万元以下的（de）补助，用（yòng）以应对紧急（jí）情况，解决员工的（de）后顾之忧。
殷卫宏认为，面对中国（guó）特色的退伍军人，必须使用“中国式”的管（guǎn）理办（bàn）法。
他说，到2013年，两年间（jiān），“华（huá）信中安”已经在印度（dù）洋航线上护航（háng）600多个航次，无一（yī）例失误。即使是最有名的英国公司，4年（nián）来也不过累计1000多（duō）个（gè）航次。
不过，在殷卫宏的下一步（bù）设想中，可能要面对更为复杂的情况：到（dào）非（fēi）洲等国（guó）家的（de）陆上为中国企业提供（gòng）武装安保，这（zhè）已非大（dà）量派遣中国安保人（rén）员能够解决。
“还是要（yào）和当地（dì）企业合作，通过我（wǒ）们的管理和（hé）培（péi）训提升他们的水平（píng）。对于中国自己的企业（yè）来（lái）说（shuō），我们希望提供更多的咨询和安全风险评估服务。”殷卫宏说，他的（de）想法是做一家和美国平可顿公司类似、世界一流的（de）安全咨询、服务提供商，从而与中国位居世界第二的经济总量匹（pǐ）配。
